Audi je predstavil limuzinsko izvedbo modela A6, ki v segmentu višjega srednjega razreda postavlja nova merila na področju dizajna, udobja in tehnologije. Audi količnikom zračnega upora 0,23 gre za najaerodinamičnejši serijski model z motorjem z notranjim zgorevanjem v zgodovini znamke.
Zunanjost nove A6 limuzine je zasnovana minimalistično, a hkrati prepoznavno športno in prestižno. Sprednji del zaznamuje velik enodelni okvir mreže hladilnika, nizki žarometi in izrazite zračne zavese, ki prispevajo k odlični aerodinamiki. Zadnji del s tankimi LED-lučmi in širokim difuzorjem pa doda vizualno širino in stabilnost.
Na voljo je tudi športna izvedba zunanjosti S line s poudarjeno dinamiko, črnimi detajli in možnostjo 21-palčnih platišč. Barvna paleta obsega enajst odtenkov, med njimi ekskluzivne kovinske in biserne barve, ter posebno različico “Edition One” v madeira rjavi barvi.
Tehnološka dovršenost
Nova A6 prinaša tudi tehnološke izboljšave, ki povečujejo udobje in varnost. Digitalne matrične LED-luči z aktivnimi grafičnimi elementi ne izboljšajo le osvetlitve, temveč tudi komunikacijo z ostalimi udeleženci v prometu. Zadaj je mogoče izbrati digitalne OLED-luči z animacijami in opozorilno funkcijo v nevarnih situacijah.
Notranjost se ponaša z naprednim digitalnim okoljem s tremi zasloni, vključno s panoramskim ukrivljenim MMI-zaslonom. Prostorna kabina je zgrajena iz vrhunskih, tudi trajnostnih materialov. Na voljo je bogat nabor dodatne opreme – od štiripodročne klimatske naprave do vrhunskega avdiosistema Bang & Olufsen z 20 zvočniki.
Tudi s šestimi valji
Nova A6 limuzina ob začetku prodaje ponuja tri motorne različice:
- 2.0 TFSI s 150 kW (204 KM), osnovna izvedba s pogonom na sprednji kolesi.
- 2.0 TDI s 150 kW (204 KM) z možnostjo pogona quattro, opremljena s tehnologijo MHEV plus.
- 3.0 TFSI V6 s 270 kW (367 KM) in 550 Nm navora, prav tako z MHEV plus in stalnim štirikolesnim pogonom.
Sistem MHEV plus (blagi hibrid) omogoča regeneracijo energije, dodatni električni navor in t. i. delno električno vožnjo v določenih pogojih, kar zniža porabo goriva in emisije CO₂. Najmočnejši model pospeši do 100 km/h v le 4,7 sekunde.
Udobje, ki prepriča na dolgih poteh
Zračno vzmetenje in opcijsko štirikolesno krmiljenje zagotavljata optimalno razmerje med udobjem in dinamiko, še posebej pri vožnji po mestnih ulicah ali avtocesti. Zračno vzmetenje samodejno prilagaja višino vozila glede na način vožnje, kar dodatno izboljša aerodinamiko in stabilnost.
Notranjost ponuja tudi velikodušno odmerjen prostor, panoramsko streho in do 492 litrov prtljažnika. Naslonjala zadnjih sedežev so zložljiva v razmerju 40:20:40, kar omogoča prilagodljivost pri prevozu daljših predmetov.
Cena in začetek prodaje
Novi Audi A6 bo v Sloveniji v limuzinski različici na voljo od sredine aprila. Osnovna različica z motorjem TFSI (150 kW) se bo začela pri približno 55.500 evrih. Prve dobave vozil so predvidene za poletje 2025.
Novo na Metroplay: “Slovenci plačujemo previsok davek za svojo trdoživost.” | Aljoša Bagola
