Fiat je v Ženevi predstavil manjkajočo karoserijski različici novega Tipa, kombilimuzino in kombi, ki bosta, bolj kot limuzina, pri srcu voznikom v Evropi.
Oba novinca imata seveda načeloma enake osnovne karakteristike kot limuzinski Tipo, razlikujeta pa se predvsem z zadnjima deloma. Pri kombilimuzinskem Tipu je ta strmo odrezan in skriva prtljažnik z osnovno prostornino 440 litrov, v podaljšanem zadku kombija pa se skriva 550 litrov osnovne praznine z možnostjo povečanja, ko gredo vanj predmeti z dolžino do 1,8 metra.
Pod motornim pokrovom bo na izbiro pet motorjev. Dizelske bosta zastopala motorja 1,3 Multijet II z močjo 95 'konj' in 1,6 Multijet II z močjo 120 'konj', bencinski pa bodo trije, atmosferski in turobencinski 1,4-litrski štirivaljnik z močmi 95 in 120 'konj' in atmosferski 1,6-litrski motor e-TorQ z močjo 110 'konj'.
Novo na Metroplay: Vidnost in varnost v prometu: "Zgoditi se mora 'aha moment', da spremenimo svoje navade"