Bo SUV, ki je pred leti predstavljal revolucijo za Porsche, spet reševal nemško znamko?
Tudi Porsche, tako kot Ford, priznava, da so pri načrtih elektrifikacije bili malce preveč ambiciozni. Macan je v drugi generaciji sicer postal povsem električen model, kaj pa bo s Cayennom - njegovim večjim bratom?
V prihodnjih letih bodo pokazali že četrto generacijo, ki bo povsem električna. Prvi, seveda še vedno obsežno zamaskirani, prototipi že pridno nabirajo testne kilometre. Novi Cayenne je na znamkini PPE platformi, ki omogoča različne konfiguracije motorjev in baterijskih sklopov. A sedanja generacija, ki še ima izpuhe, očitno ne še ne bo šla v pozabo po prihodu nove.
Porsche je razkril, da bodo lani prenovljene aktualne modele v prihodnje še razvijali in izpopolnjevali ter jih ponudili poleg električnih. Tako bo Cayenne po letu 2030 na voljo s tremi pogonskimi sklopi; bencinskim, hibridnim ali električnim. Ne bodo se poslovili niti od V8 motorja, ampak bodo povečali njegovo učinkovitost.
Preberite še:
Novo na Metroplay: Kaj lahko pri e-mobilnosti storimo doma, da zmanjšamo tveganje za požar?
