V manj kot tri metre dolgi karoseriji (2.985 mm) sedijo trije odrasli potniki povprečne rasti. IQ je zatorej prostorsko revolucionaren.
Za to pa gredo zasluge inženirjem, ki so z zasnovo tehnike (tanka, v dno nameščena posoda za gorivo, za petino manjša klimatska naprava, prednji diferencial v menjalniku) in notranjosti (asimetrična armaturna plošča s tankim delom pred sovoznikovim kolenom) zagotalja dovolj prostora. Motorja sta za zdaj dva, 1.4 D-4D dizel s 66 kilovati in litrski bencinar s 50 kilovati, kasneje pa bodo dodali še 1, 33-litrski bencinski motor s tehniko Stop & Start.
IQ-jeva posebnost je tudi varnostna zavesa za šipo prtljažnika. Ta v osnovnem položaju premore le 32 litrov in se ob podrtih zadnjih sedežih poveča na 242 litrov. IQ prihaja v začetku prihodnjega leta, Toyotin načrt, da bi na leto prodali 80 tisoč Inteligentnežev, pa pove vse. IQ naj bi bil hit.
Foto: Toyota