Ob takšnih dobičkih se bo kdo upravičeno vprašal, zakaj ne namenimo več pozornosti razvoju in vzdrževanju cest?
Zadnji podatki o dobičku so še višji, kot jih je družba sporočila na novinarski konferenci v začetku februarja. Glede na izkaze, objavljene na spletni strani Ljubljanske borze, je upravljalec avtocest v Sloveniji ustvaril rekornih 550,2 milijona evrov prihodkov od prodaje, 4,7 odstotka več kot leto prej. Kar 159 milijonov evrov je bilo čistega dobička!
8,8 milijona vinjet, 84.000 kazni
Prihodki od prodaje vinjet so znašali 240,9 milijona evrov. Lani so jih prodali kar 8,8 milijona, od tega 5,6 milijona tedenskih. Ob tem so izdali 84.000 kazni (več kot polovico tujcem) in 11.000 opominov. Še višji so bili prihodki od cestninjenja tovornih vozil, saj so po februarskih navedbah nanesli kar 274,6 milijona evrov.
Dinamično upravljanje s hitrostmi
Med največje dosežke lanskega leta so si pripisali preboj druge cevi predora Karavanke. Prihodek predora Karavanke je od predornin v letu 2024 znašal 18.2 milijona evrov. Za letos načrtujejo odprtje priklučka Dragomer, ki bo razbremenil sedanji priključek v Brezovici, ter dinamično prilagajanje hitrosti na ljubljanskem obroču, s čimer pričakujejo izboljšanje pretočnosti.
